Indianapolisa: pielāgošanās jaunai ķēdei
Indianapolisa: pielāgošanās jaunai ķēdei

Video: Indianapolisa: pielāgošanās jaunai ķēdei

Video: Indianapolisa: pielāgošanās jaunai ķēdei
Video: ДЕВА♍ЗИМА 2023 - 2024🌈ДЕКАБРЬ ЯНВАРЬ ФЕВРАЛЬ💫КАК ИЗМЕНИТСЯ МОЯ ЖИЗНЬ 2024, Marts
Anonim

Šajā nedēļas nogalē mēs apmeklējam Indianapolisas GP, un, kā jau minējām, tas ir lielisks motociklu pasākums daudzu iemeslu dēļ. Tomēr visi piloti nāk ar uzdevumu pielāgoties jaunai ķēdei, un dariet to pēc iespējas ātrāk, kas nav gļotas.

Trase ir sagatavota MotoGP izcīņai, ir veikti darbi šajā nolūkā, un tāpēc asfalts ir diezgan jauns. Turklāt mums ir papildinājums, ka griešanās virziens uz vienu pagriezienu tas ir pretēji pulksteņrādītāja virzienam, kas nav īpaši svarīgi, izņemot tāpēc, ka nav simulāciju ar šo Indianapolisas ķēdes konfigurāciju un šo rotācijas virzienu. Vismaz ne visizplatītākajās konsolēs, kuras daži braucēji var izmantot, lai gūtu priekšstatu par trasi. Tātad visi braucēji, izņemot Nikiju Heidenu, kuram ir noteiktas atsauces (lai gan es pieņemu, ka tās ir nepietiekamas), startē no viena un tā paša punkta: viņiem ir jāsastopas ar jauno trasi vecajā veidā, vienādi.

Aiz ziņkārības, apskatot Danija Pedrosas blogu, es atkal atradu paņēmienus, kurus jau biju lasījis pirms tik daudziem gadiem, kad specializētajos žurnālos (F1, tajos, kurus toreiz lasīju) viņi skaidroja. kā braucēji iepazīstas ar jaunajām trasēm. Netrūkst staigāšanas, riteņbraukšanas vai, pareizāk sakot, ar skrejriteni, apskatot katru stūri, vērojot virsmu faktūras, pa kurām tās brauks ar pilnu ātrumu, pārbaudot "tumšos" vai netīros plankumus…

Tas viss palīdz pilotam apzināties vidi, kurā viņš gatavojas piedalīties sacensībās, un sakopt pirmie iespaidi tehniskajā sadaļā. Tas kopā ar pieredzi vēlāk palīdzēs braucējam intuitēt, kā izturēt apļus uz "īstā" motocikla.

Nākamās darbības, testēšana, pārbaude un pārbaude. Tūkstoš konfigurāciju (protams, tās sākas ar diezgan loģiskiem pieņēmumiem, es iztēlojos), tūkstoš veidu, kā stāties pretī līknēm, tūkstoš droseles testu, tūkstoš acu uz konkurentiem un viņu laiku visas nedēļas nogales … daudz darba koncentrēts īsā laikā skrējiens, lai tiktu uz sacensībām labākajos apstākļos un ar vislabākajām garantijām.

Un ar papildu spiedienu, kā saka pats Pedrosa, par to zināt "Ātri autovadītāji vienmēr ir ātri". Šī Grand Prix neapšaubāmi ir izaicinājums visos pārvietojumos.

Ieteicams: