2023 Autors: Nicholas Abramson | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-05-21 15:02
Tikai vakar Grand Prix komisija Madridē, lai vadītu mūsu mīļotā dizainu Pasaules čempionāts motocikliem. Un, lai gan mēs neesam bijuši liecinieki pārāk krasām izmaiņām, mēs atradīsim vēl kādu jaunumu papildus tam, ka esam ielikuši pamatus jaunās kategorijas pirmizrādei 2012. Moto3.
Neapšaubāmi visspilgtākais, kas tika izlemts vakar un kas būs attiecināms uz pavisam tuvu 2011. gadu, ir tas, ka visi pasaules čempionāta, un ne tikai MotoGP, režģi tiks izveidoti ar trīs pilotu rindas, kaut kas mūs pilnībā nepārsteidz, jo daži vai citi, īpaši no pārpildītās Moto2 kategorijas, bija atmetuši priekšlikumu. Domājams, ka lēmums jāpieņem, lai nedaudz samazinātu risku pie izejas, izvairoties no sastrēgumiem pirmajā līkumā, un katrā ziņā nedomāju, ka tas mūs kā skatītājus īpaši ietekmēs un mēs pieradīsim. ātri. Bet tas nav vienīgais, kas ir izlemts …
Tā kā vēl viens ne mazāk svarīgs punkts, kas mūs ļoti ietekmēs stundās pie televīzijas, ir tas atgriežas pie vecā četru treniņu formāta (salīdzinot ar trim šogad 2010. gadā) no piektdienas līdz sestdienai divas un divas, MotoGP četras sesijas pa sešdesmit minūtēm, Moto2 četras sesijas pa četrdesmit piecām minūtēm un 125, kā vienmēr visvairāk timadillos, divas sesijas no rīta. četrdesmit piecu minūšu sesijas un divas pēcpusdienas trīsdesmit sesijas. Te nu domāju, ka ne viens vien braucējs būs viegli uzelpojis, jo lielais vairums agrāk vai vēlāk sūdzējās par mazo laiku, lai sagatavotu mašīnu svētdienai.
Kas attiecas uz 2011. gadu, un, kā jau minēju sākumā, tas sāk nedaudz precizēt kādu citu detaļu, kas pietrūka topošā Moto3 pulēšanai. Tādējādi ir kļuvis skaidrs, ka ECU, Citiem vārdiem sakot, sadales panelim, kas regulē dzinēja vadības sistēmu, būs viens piegādātājs. Pārskatā (kuru var redzēt zemāk) ir norādīti visi minētā sadales skapja tehniskie parametri, un priekšlikumu iesniegšanas termiņš ir līdz nākamā gada 28. februārim. Galīgo lēmumu Ģimenes ārstu komisija paziņos 19.martā. Tāpat, riepas un eļļu un benzīnu piegādās viens piegādātājs, ka viņiem būs tādi paši termiņi, lai mestos šajā piedzīvojumā.
Starp citu, ja kādam ar visām pasaules tiesībām rodas jautājums, kurš ir daļa no šīs komisijas, kurai galu galā ir tik daudz spēka mūsu dzīvē, teikt, ka tās sastāvā ir Karmelo Ezpeleta (Dorna Sports izpilddirektors), Ignacio Verneda (FIM sporta direktors), Herve Pončarals (IRTA prezidents) un Takanao tsubouchi (MSMA vārdā), papildus klātbūtnei Havjers Alonso (Dorna), Klods Daniss (FIM drošības virsnieks) un Pols Batlers (Sapulces sekretārs). Nu jā, tie ir kungi, kas aizbrauc un izplata…
Patiesība ir tāda, ka izmaiņas nešķiet nekas no citas pasaules, būs jāpierod no vienas puses un jāgaida gala lēmumi attiecībā uz Moto3. Par pārējo esmu ļoti priecīgs, ka tiek runāts par MotoGP pasaules čempionātu, kas padara gaidīšanu, lai šķērsotu vēl vienu kalendāra dienu, daudz izturīgāku. Paceļ roku, kurš nevēlas sākt 2011. gada sezonu, kāds istabā?
Liels paldies mūsu konkrētajai mašīnai Nestor, kas vienmēr atrodas kanjona pakājē.