Valentino Rossi vēlas CRT, Dani Pedrosa arī, bet tālu
Valentino Rossi vēlas CRT, Dani Pedrosa arī, bet tālu

Video: Valentino Rossi vēlas CRT, Dani Pedrosa arī, bet tālu

Video: Valentino Rossi vēlas CRT, Dani Pedrosa arī, bet tālu
Video: LH44xVR46: Behind the scenes of the ultimate rideswap 2024, Marts
Anonim

Šie ir vairāk vai mazāk secinājumi, ko mēs varam izdarīt no abiem apgalvojumiem Valentīno Rossi pirms vakardienas digitālās sanāksmes laikā, ko veica Dainese un tās Danijs Pedrosa pagājušajā nedēļā publicēja Diario Sport. Itāļu braucējam jaunā CRT kategorija šķiet laba ideja, taču spāņu braucējs nevēlas tos redzēt pat krāsotā veidā.

Valentīno Rossi saproti to CRT ir vienīgā iespēja paplašināt grilu un ir vairāk motociklu sacensību laikā, īpaši brīžos, kad ir jāsavelk josta, piemēram, pašreizējā. Iekārtām vairs netiek tērēts tik daudz budžeta, un rūpnīcas netērē tik daudz naudas pētniecībai. Turklāt trūcīgajām komandām arvien grūtāk ir atrast sponsorus, kas varētu palīdzēt segt milzīgās īres izmaksas, ko rūpnīcas uzliek, lai sezonas laikā tiktu pie MotoGP.

Tomēr par Danijs Pedrosa, ideja par grila koplietošanu ar CRT nešķiet tik laba un vienmērīga bīstami. Viņam viss komplekts ir zemāks vai, vārdu sakot, sliktāks gan tehnoloģiski, gan braucēju pieredzes ziņā, izņemot Kolinu Edvardsu un Rendiju de Punjē. Šobrīd un ja neskaita laiku uzlabojumus, tie ir diezgan tālu un kā Dani teica, divas sekundes treniņā braucienā kļūst par trīs un šobrīd šie velosipēdi nav pat divu sekunžu attālumā un arī tā nav zināms, vai spēs uzturēt ritmu visos apļos.

Es neesmu pilots un nelieku uz savu dzīvību tāpat kā viņi trasē, bet es domāju Danija Pedrosas izteikumi ir pārāk pesimistiski. Šogad, piemēram, Japānas sacīkstēs Shinichi Ito ātrākais aplis bija par vairāk nekā trīsarpus sekundēm lēnāks nekā Dani Pedrosa un tomēr reālas briesmas trasē nebija saskatāmas. Turklāt viņš to nedubultināja sacīkstēs, tāpēc viņš to pat neatrada trasē.

Un ir skaidrs, ka, ja trase ir īsāka, arī atšķirības proporcionāli samazināsies un, motociklam, braucējam un pat riepām attīstoties kopā, laiki uzlabosies. Mēs visi esam redzējuši, kā Moto2 jau ir skrējis ātrāk par 250cc, kas pagājušajā gadā bija kaut kas neiedomājams.

Ieteicams: