Satura rādītājs:

KTM 690 Duke “Track” ierobežots līdz 200 vienībām. Es noteikti gribu a
KTM 690 Duke “Track” ierobežots līdz 200 vienībām. Es noteikti gribu a

Video: KTM 690 Duke “Track” ierobežots līdz 200 vienībām. Es noteikti gribu a

Video: KTM 690 Duke “Track” ierobežots līdz 200 vienībām. Es noteikti gribu a
Video: 690 Duke European Junior Cup Edition aka 690 Duke Track on fire at Cartagena Circuit 2024, Marts
Anonim

Es jau zināju, ka nevaru būt vienīgais uz Zemes, kurš, redzot, kā gatavojas KTM 690 Duke EJC kas kalpoja par pamatu KTM Eiropas junioru kausam, bija neprātīgi iemīlējies. Protams, ir vēl daži, un KTM darbinieki ātri saprata, ka viņi izdod īpaši ekskluzīvu izdevumu, kas ierobežots līdz 200 vienības nosaukts KTM 690 Duke "Track", identiski tiem, kas tiks izmantoti sacensībās.

Sākumā un sākot ar KTM 690 Duke pamatni, dzinējs ir retušēts ar citu izciļņu vārpsta un modificēja gaisa kaste. Bēgšana ir pabeigta pilnībā izgatavots no Akrapoviča titāna un, lai tas viss darbotos ērti, tas ir aprīkots ar īpašu injekcijas karti. Ar visu to jaudas pieaugums ir aptuveni 9 CV, kopā palikuši 79 CV … Vienam cilindram!

Cikla daļā KTM 690 Duke "Track" saņem jaunu pilnībā regulējamu WP Race dakšiņu, kas arī paceļ velosipēdu par 15mm. Aizmugurē oriģinālais amortizators, ko var regulēt tikai priekšslodzē, tiek aizstāts ar pilnībā regulējamu. Tomēr gan šasija, gan apakšrāmis paliek nemainīgas.

KTM 690 Duke "Track"
KTM 690 Duke "Track"

Ja lēksim uz bremzēm, atcerēsimies, ka KTM 690 Duke street aprīkots ar ABS. Nu, tā kā šis modelis nav homologēts ceļam, pretbloķēšanas sistēma ir noņemta un savā vietā saņem Brembo sacīkšu bremzes, ar jauniem radiālajiem četru virzuļu suportiem un biezākiem diskiem, lai izturētu lielāku bremzēšanas spēku.

Kas attiecas uz virsbūvi, jūs saņemat dažādas detaļas no Power Parts kataloga. Sēdeklis ir jauns, daudz stingrāks un tas ļauj trasē vieglāk pārvietoties no vienas puses uz otru. The Renthal stūre ir šaurāks un kāpšļi ir vairāk atpalicis un tie ir vairāk garš, lai sasniegtu sportiskāku pozīciju un izvairītos no berzes līkumos.

Un tas viss par cik tu brīnies? Nu, šobrīd nav noteiktas cenas, bet no KTM viņi apliecina, ka tā būs zemāka par 10 000 eiro. Ka es laimē loterijā, ka laimē loterijā, ka laimē loterijā… Jo arī no KTM viņi apliecina, ka viņu patēriņš ir apm. 7 l / 100. Un tas pie pašreizējās degvielas cenas ir arī sūknis.

KTM 690 Duke EJC
KTM 690 Duke EJC

Skatīt pilnu galeriju »KTM 690 Duke“Track”, ierobežots līdz 200 vienībām. Es noteikti gribu vienu. KTM 690 EJC (17 fotoattēli)

  • attēls01
    attēls01
    image01
    image01
  • image01
    image01
  • image01
    image01
  • image01
    image01
  • image01
    image01
  • image01
    image01
  • image01
    image01
  • image01
    image01
  • image01
    image01
  • image01
    image01
  • image01
    image01
  • image01
    image01
  • image01
    image01
  • image01
    image01
  • image01
    image01
  • image01
    image01

Ieteicams: