Satura rādītājs:

2012. gada Superbikes: Kawasaki vada Motorland testus, jo Kenans Sofuoglu guva savainojumu
2012. gada Superbikes: Kawasaki vada Motorland testus, jo Kenans Sofuoglu guva savainojumu

Video: 2012. gada Superbikes: Kawasaki vada Motorland testus, jo Kenans Sofuoglu guva savainojumu

Video: 2012. gada Superbikes: Kawasaki vada Motorland testus, jo Kenans Sofuoglu guva savainojumu
Video: International Space Station - The collateral victim of the Russian-Ukrainian war !! 2024, Marts
Anonim

Iespaidīgs un spokains Kawasaki ZX-10R sniegums. Lai gan tas nav pārsteidzoši, jo kopš šī modeļa izstrādes mērķis vienmēr ir bijusi uzvara. Tieši šajā attīstībā briti Toms Saikss, kurš pēc demonstrēšanas britu Superbikes iepriekšējā sezonā sadarbojās ar Kawasaki, lai uzņemtos atbildību par projektu kā oficiālais braucējs un testētājs. Nav brīnums, ka Tomam tā ir pulverizēja Aragonas trases rekordu, patiesība?

Tā kā iepriekšējo rekordu 2011. gada Superpolā uzstādīja Karloss Čeka ar laiku 1'58,0, kamēr Saikss pēc braukšanas ar mīkstajām riepām, ir apstādinājusi hronometru uz 1'57,4. Milzīgs un cerīgs solis uzņēmumam, kas pēc dažiem gadiem bez "labas klātbūtnes" konkurencē sāk plūkt augļus, koncentrējoties uz sērijas atvasinājumiem, skatiet gan Superbikes, gan Supersport vai pat britu Superbikes.

Par spīti tam, ka Imolā Borgo Panigale velosipēdiem vajadzētu ieņemt sešas goda pjedestāla pozīcijas - esiet piesardzīgs čehs, kurš Filipa salā zaudēja zelta iespēju -, Kawasaki pierāda, ka ir itāļu zīmolu līmenī, kas cīnīsies par virsraksts. Mēs arī nevaram izslēgt Džoanu Laskorcu, kas jau Austrālijas otrajā braucienā nospēlēja lielisku lomu, kas diemžēl beidzās ar kritienu, kad viņš skrēja pēc komandas biedra.

Neoficiālie laiki:

    Saikss (Kavasaki) 1: 57,2;

    Haslam (BMW) 1: 58,2;

  • Laskorcs (Kawasaki) 1: 58,2;

  • Bjadži (Aprīlija) 1: 58,8;

    Melandri (BMW) 1: 59,1;

    Laverty (Aprilia) 1: 59,5;

    Tirgus (Kawasaki) 2: 00.9

Kenans Sofuoglu, izklaidējies Imolā

Tur viņš bija turku pilots precīzi noregulējot mašīnu, ar kuru viņš pēc dažām nedēļām sacentīsies Itālijas Pasaules kausa izcīņā. Diemžēl viņš piedzīvoja iespaidīgu kritienu, kurā bez daudziem citiem sasitumiem izmežģīts kreisais ceļgals. Pēc tam mediķu komanda nolēma ievietot skrūvi, lai stabilizētu locītavu, lai Kenans varētu piedalīties sacīkstēs ar pilnu jaudu. Lai gan savainojums nav nopietns un paredzams, ka Supersporta karalis būs klāt Itālijā, viņam būs nepieciešamas vairākas atpūtas dienas, lai būtu uz 100%.

Ieteicams: