Video: MotoGP Katara 2012: Horhe Lorenco valda, Danijs Pedrosa atkal parādās, Keisijs Stouners skatās
2024 Autors: Nicholas Abramson | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-11 03:43
Horhe Lorenco, uzvarētājs, līderis un pēdējais "trīs" gabals
Pēc vakardienas kvalifikācijas sesijas Horhe Lorenco bija izdevies ielikt ķermenī bailes, kas līdz tam šķita nepārspējamas, Keisijs Stouners. Austrālietim katra sesija bija vienkārša procedūra, viņš paveica savu darbu, koncentrējās, uzkāpa uz motocikla un jau dažos apļos finišēja ar jebkuru pretinieku iepriekš sasniegto rekordu. Līdz vakardienai… varoņdarbs, kas ir tikai veicinājis jau tā brīnišķīgo Maljorkas braucēja prātu. Šīs smadzenes, kas atrodas zem X-Lite, ar lepnuma devu aiz pole position, ir spējušas ārkārtīgi labi izmantot un pārvaldīt Horhes talantu, lai sasniegtu gada pirmā uzvara.
Visiem par pārsteigumu otrais klasificēts viņš valkāja Repsol krāsas Alpinestars uzvalkā, bet viņa apvalks valkāja klasisko 26, tādējādi noliekot Stouneru atvilktnes apakšā. Danijs Pedrosa Viņš ir uzspiedis sevi uz balsīm, kas viņu asi kritizēja visas nedēļas garumā, sākot ar nesekmīgo eksāmenu un beidzot ar MotoGP laiku, kas viņu ieņēma trešajā vietā. Tā ir skaistākā motobraukšanas daļa, sānslīde un apdzīšana, visskaistākais skats ir vērot kādu no tiem drosmīgajiem (tu esi drosmīgs!), kas pārspēj sevi godam.
Tāpat kā no tilta augšas izmestais nepārliecinoties, ka esat piesiets pie virves Dani iznāca ārā no grila. Uzskrūvējot droseļvārstu, Sabadellas braucējam izdevās pārvarēt divas pilotu rindas pirms pirmās pieturas sasniegšanas. Tur Horhe atturējās, lai sekotu viņam ļoti cieši, neizlaižot no redzesloka asti, lai pēc metriem turpinātu vadīt testu. Keisijs no trešās pozīcijas sekoja spāņiem. Greznība, ko varēja atļauties, pateicoties slikts izbrauciens no Cal Cruchtlowkurš skatījās pārspēja Andrea Dovicioso. Pēc Supersport čempiona: Stefans Bredls, Bens Spijs, Nikijs Heidens un Alvaro Bautista.
Pusotru apli vēlāk Danija un Horhes klātbūtne viņa redzes laukā sāka kaitināt ambiciozo Keisiju, tiecoties pēc staba nolaist dūmus uz Maljorku. Ar pirmajām notīm dziesmā, kas tik labi raksturo situāciju, Under Pressure, ķengurs pirmais uzbruka savam komandas biedram, izturot tikai trīs mēģinājumus, pirms tika viņam garām. Bez Pedrosas vidū Stouners visu savu niknumu vērsa uz it kā zemāko Yamaha, kas spļāva uguni uz viņa ekrānu, it kā teiktu: vai tur iet labi?. Un zināms, ka atbilde bija noraidoša, jo trešajā aplī pašreizējais čempions jau bija sacensību vadībā, izvairoties no iespējamās bēgšanas no Lorenco un liekot savus pamatus. Punktsargs, kurš sacīkstēs pacēlās vairāk nekā divu sekunžu attālumā.
Citā ķēdes daļā tumsā, kad viņu sejas bija izgaismotas ar desmitiem ekrānu uz atbildīgo TV producentu, no viņa ādas izplūda auksti sviedri. Jā, cilvēki, pilienu sacīkstes, klasiskais Keisija brauciens un pēcstundu snaudas bija atpakaļ. Lai izvairītos no tā uzreiz Viņi meklēja darbību ārpus sacensību galvas. Un, godīgi sakot, patiesība ir tāda, ka viņi to atrada. Pirmais iekšā duelis starp kolēģi Tech3, sniedzot mums skaistu bremzēšanu gandrīz paralēli finiša līnijas beigām. Ņemot vērā nepārtraukti piespiesto oglekļa disku spilgti sarkano krāsu, Andrea rādīja zobus Kalam, viņa priekšniekiem un sektoram, kas viņu apsūdz riteņu sūkšanā - it kā, braucot aiz muguras, varētu iedzert kafiju, kamēr piloti. -. Otrajā vietā aizmugures cīņa starp CRT ar Joniju Ernandesu un Rendiju de Punjē, sniedzot priekšstatu par to, kas būtu jāredz nākotnē. Un tālāk, atgriežoties pie prototipiem, Alvaro Bautista cīnījās ar Nikiju Heidenu. Jā, tas, pēc Melas skumjākais pasaules čempions, ar to dīzeļmotociklu, kurā ir vairāk suņu nekā zirgu. Neskatoties uz visu, amerikānis bija labākais Ducati, pārspējot Stefanu Bredlu un pašu Bautistu.
Jau šķērsojot sacensību ekvatoru, grafiks mūsu televizora malā mūs pārsteidza, informējot, ka attālums starp Keisija un Horhe kļuva īsāks. Apli pa klēpī. Soli pa solim. Yamaha M1 austrālieša ausī skanēja skaļāk, kura ambīcijas bija pārsniegušas viņa apdomību. Ciešot savas vēlmes izcīnīt pirmo numuru, viņš nokāpa no pirmās uz otro vietu, vēlāk uz trešo, neko nespējot darīt, lai no tā izvairītos. Starp Dohas tuksneša gaismām un ēnām Horhe svinēja uzvaru iespējams, vienā no Yamaha visnelabvēlīgākajām trasēm, sniedzot lielisku nobeigumu skaistajai motosporta nedēļas nogalei mūsu valstī.
Starp citu, tajā "apakškategorijā". CRT pārsteiguma nebija, esot Kolins Edvards pirmais klasificēts, kam seko Rendijs de Punjē. Ak, neaizmirstiet, Valentīno Rosi bija desmitais, tikai apsteidzot MotoGP Ben Spies un Karel Abraham, kurš pameta mehānisku problēmu dēļ.
Piezīme. Es minēju, ka Queen un David Bowie dziesma Under Pressure, ja vēlaties, mēģiniet izlasīt šo hroniku pēc tās atskaņošanas.
Ieteicams:
Keisijs Stouners tic Horhe Lorenco: "Man nav šaubu, ka viņš var uzvarēt ar Honda"
Horhe Lorenco un Keisijs Stouners ir bijuši divi no šī gadsimta dominējošajiem braucējiem un divus gadus viņi ir strādājuši kopā Ducati. Keisijs Stouners
Keisijs Stouners, Horhe Lorenco un noslēpumainā bēgšana. Ducati ofensīva MotoGP ir neapturama
Ducati MotoGP ir neapturams ar Horhi Lorenco, Keisiju Stouneru un Džidži Dall'Ignu ofensīvas priekšgalā, kam vajadzētu atgriezties cīņā par viņu
MotoGP Katara 2012: Katarā valda Keisijs Stouners, Tomass Luti un Maveriks Vinjaless
MotoGP Katara 2012: Pirmie brīvie treniņi sākas ar braucējiem Keisiju Stouneru, Tomasu Luti un Maveriku Vinjaless
MotoGP Katara 2011: Keisijs Stouners apstiprina un Horhe Lorenco pārsteidz
MotoGP tests 2011. gada Katarā tikko beidzās, un man gandrīz trūkst vārdu. Nu man tās ir, jo katram ir mazliet. Uzvarēja Keisijs
MotoGP Japan 2010: Keisijs Stouners atkal uzvar, kamēr Rosi un Lorenco uzlabo mūsu dienu
Keisijs Stouners atkal uzvarējis Motegi notikušajā Japānas Grand Prix izcīņā. Otrais bija Andrea Doviciozo, kamēr finišēja Valentino Rosi