Satura rādītājs:

Britu Superbikes 2012: tridents un kronis Šeinam Bērnam
Britu Superbikes 2012: tridents un kronis Šeinam Bērnam

Video: Britu Superbikes 2012: tridents un kronis Šeinam Bērnam

Video: Britu Superbikes 2012: tridents un kronis Šeinam Bērnam
Video: Race 3 Highlights, Round 12 Brands Hatch - MCE Insurance British Superbike Championship 2024, Marts
Anonim

Mēs to paredzam aizvakar, šodien pastāstām visu. 2012. gada britu Superbikes bija grūts uzdevums, lai atbilstu finālam, ko piedzīvojām pagājušajā gadā, kurā Tomijs Hils ieguva titulu pēdējā līkumā par sešām tūkstošdaļām. Zinot, ka nevaram sagaidīt citu līdzīgu dueli, gaidījām, ka trīs braucieni noturējās Zīmoli Hatch Kā glazūra uz Showdown kūkas viņi sagādās mums dīvainu pārsteigumu. Pēc Silverstonas Alekss Louzs bija spējīgs dot zvanu, neskatoties uz to, ka Brends bija Šeinam Bērnam vislabvēlīgākais ceļš. Un viņi sāka dzirdēt zvanu signālus, kad Alekss ieņēma pole position…

Pirmā sacīkste, lietus beidzas Lowes un Byrne duelis

Mēs to teicām priekšskatījumā un arī Twitter. Personīgi Lielbritānijas Superbikes pēdējā kārta Tas būtu heads-up starp Šeinu Bērnu un Aleksu Louzu, ar līdzsvaru nepārprotami par labu Šekijam, jo viņa pieredze ir neapšaubāma un Brends ir viņa iecienītākā trase.

Izslēdzot luksoforu, mūsu aizdomas apstiprinājās. Honda CBR1000RR no 22. un 67. numura uz nevainojami baltā Kawasaki skaidri norobežojās no konkurentiem. Dažus metrus atpaliek Stjuarts Īstons, kurš sadarbojās kā aizturētājs citiem Showdown braucējiem. Tomijs Hils, Džošs Brūks un Maikls Lavertijs bija iesaistīti cīņā, lai atbrīvotos no Pola Birda Kavasaki. No tiem tikai Maiklam izdevās tikt tālāk.

Patiesībā viņš nokļuva Lovs pozīcijā un spēja viņam tikt garām, ja nu vienīgi ar dažiem stūriem. It kā ar to būtu par maz, Maikls tika izslēgts no cīņas, dodoties ilgi vienā no pieturām. A) Jā, Šekijs pārbaudē dominēja, kad ieraudzījām Aleksu uz grīdas. Nelaime vēlējās, lai mākoņi lejupielādētu šos amerikāņu kalniņus, kas izliekas par ātruma ķēdi. Taču karogi, kuriem bija jābrīdina par slapjo elementu uz asfalta, ieradās tikai tad, kad Louzs atsitās pret sargiem. Vai nu tas, vai arī jaunais pilots zīmes neredzēja. Sacensības beidzās ar Bērnu virsotnē.

Lai kā arī būtu, WFR Honda darbojās kā īsts uzvarētājs. Viņš krita, zaudējot gandrīz visas iespējas uz titulu un labu lomu… un, kad viņš piecēlās, viņam pietrūka laika, lai pasmaidīt un sveicināt apgāzušos publiku ar šo izmēģinājuma solījumu. Kā redzēsit kopsavilkumā, viņš personīgi apsveica Šekiju.

  • 1: Šeins Bērns (Rapid Solicitors Kawasaki)
  • 2: Tomijs Hils (Swan Yamaha) 1 aplis
  • 3: Džošs Brūks (Tyco Suzuki) 1 aplis
  • 4: Džeimss Vestmorlends (WFR Honda) 1 aplis
  • 5: Stjuarts Īstons (Rapid Solicitors Kawasaki) 1 aplis
  • 6: Barry Burrell (Buildbase BMW) 1 aplis

Otrais brauciens, titula glāstīšana

Svētdien mākoņi deva atpūtu un spoži spīdēja saule Anglijā, kas bija gatava sagaidīt jauno BSB karali. Sacīkstes sākās spēcīgi un ļoti līdzīgi kā pirmajām, proti, Šeinam ierindojoties ieskaitē, nevienam nespējot viņu jebkurā brīdī apgrūtināt. Stjuarts, šajā gadījumā viņš pirmajos apļos varēja sekot savai slīdošajai plūsmai, lai aizstāvētu savu komandas biedru no pastāvīgajiem uzbrukumiem Lowes. Šo uzbrukumu rezultāts bija labākie pārbaudes brīži ar neskaitāmām apdzīšanas reizēm.

Sacensību vidū, diemžēl visiem, Aleksa Honda teica pietiekami un nācās izstāties, vai Honda ir Honda? Viņi saka… Kauns, jo tajā laikā cīņa ar Džošu Brūku bija diezgan liela izrāde. Ievērības cienīgs ir arī Barija Burela izcilais izskats uz Buildbase BMW S1000RR. Viņš ieradās, visur sita ar cirvi un devās taisni pēc Šekija, viņu nenoķerot.

Ar pieciem apļiem līdz rūtainajam karogam, Greiems Goulends pazuda no reitinga. Viņš tika ārstēts pēc spēcīga kritiena, tādējādi piespiežot dzelteno karogu un drošības automašīnas ieeju. Kad Nissan GTR atkal nokļuva boksos, Šekijs bija grūti atrisināms, kamēr Džošs Brūks un Maikls Lavertijs cīnījās par Burela pozīciju. Šekijam tā bija otrā uzvara, un viņš jau saņēma apsveikumus no pretiniekiem.

  • 1: Šeins Bērns (Rapid Solicitors Kawasaki)
  • 2: Džošs Brūks (Tyco Suzuki) + 1,144 s
  • 3: Maikls Lavertijs (Samsung Honda) + 1918s
  • 4: Barijs Berels (Buildbase BMW) + 2029s
  • 5: Tomijs Bridvels (Supersonic BMW) + 2165 s
  • 6: Tomijs Hils (Swan Yamaha) + 4,839 s

Trešā sacīkste, karalis Šekijs

Šīs iespaidīgās sezonas pēdējās sacīkstēs Džošs Brūks iznāca gatavs sniegt braukšanas stundu. Bērns, protams, sekoja Maiklam Lavertijam un Aleksam Louzam. Honda braucēji atkal bija fanu un skatītāju uzmanības centrā. To veicināja ideāls attālums starp diviem duetiem: ideāls attālums, lai redzētu divas dažādas cīņas vienā plaknē.

Jūs esat uz katastrofas sliekšņa. Šekijam nebija jāuzvar, lai kļūtu par čempionu, taču viņš uzstāja, ka viņš neļāva sev uzvarēt, neskatoties uz to, ka cīnījās ar vienu no grūtākajiem braucējiem. Vienā no saviem daudzajiem mēģinājumiem viņam izdevās atbrīvoties no austriešu un savā tempā nobraukt līdz finišam. Tā bija pārāk mierīga beigas, kad katastrofa skāra aizmugurējo duetu. Pirmajā lejā līkumā Alekss Louzs metās leņķī, uzkāpjot uz krāsas uz klavierēm, zaudēja satvērienu un devās ceļā uz Laverty.

Tādā veidā jūs uzvarat Šeina čempionātā, iegūstot trīskāršu atzīmi.

  • 1: Šeins Bērns (Rapid Solicitors Kawasaki)
  • 2: Džošs Brūks (Tyco Suzuki) + 0,328s
  • 3: Tomijs Hils (Swan Yamaha) + 4,445 s
  • 4: Tomijs Bridvels (Supersonic BMW) + 4,511s
  • 5: Berijs Berels (Buildbase BMW) + 17 899 s
  • 6: Džeimss Vestmorlends (WFR Honda) + 20 199 s

Ieteicams: