Video: Ducati 2013. gada plāni iet caur Junioru komandu bez Valentīno Rosi
2024 Autors: Nicholas Abramson | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-11 03:43
Es domāju, ka šajā kursa brīdī neviens par to nešaubās Ducati atrodas krustcelēs kas var izšķirt jūsu tuvāko nākotni MotoGP. Kad viss šķita, ka viņi turpinās plūkt Keisija Stounera uzvaras laurus, Ducati šķiet zaudējis vairāk nekā jebkad agrāk, un tam ir vajadzīga stratēģija, lai 2013. gada MotoGP pasaules čempionāta sezonu izturētu ar cerībām.
Tātad reti kurš ir ļoti palaidis garām Alesandro Čikognani paziņojumi, Ducati boss. Lai iegūtu konkurētspējīgu motociklu, viņi domā paļauties uz satelītu komandu, kas rūpnīcas komandai palīdz ātrāk sasniegt efektīvākus rezultātus. Ņem to tūlīt! Un kas gan būtu labāks piemērs par Yamaha Tech3 komandu, kuru šobrīd varētu klasificēt kā sezonas labāko satelītkomandu. Pat priekšā Honda Gresini. Taču itāļu doma iet soli tālāk, runājot par motocikliem ar rūpnīcas specifikācijām.
Divas labākās komandas šajā grupā ir Pramac sacīkstes un Mārcis VDS (šobrīd Moto2 kopā ar Skotu Redingu un Miku Kallio). Notiek tas, ka Pramac šosezon klājas ļoti grūti tās galvenā sponsora bankrota dēļ, lai gan tas ir par labu tam, ka viņi jau pārzina materiālu un viņiem ir tāds pilots kā Héctor Barberá, kurš arī zina kategoriju. Bet itāļi dod priekšroku komandai ar diviem braucējiem šajā kategorijā, tik daudz viņi pat varētu paši samaksāt algu ja Pramac nevarētu atļauties izdevumus. Izdevumi, ar kuriem viņi, šķiet, nevar tikt galā arī Marc VDS, kurš ir paziņojis, ka viņš dod priekšroku uzvarai Moto2, lai tiktu līdz MotoGP un būtu daži pildītāji-grili.
Tas, kas, šķiet, neko neskaita 2013. gada sezonai, ir Karels Ābrahams, kurš varētu palikt bez MotoGP nākamgad, jo šīs sezonas vājie rezultāti. Vēl viena detaļa tika apgūta Borgo Panigale zīmolā. Nauda ne vienmēr garantē rezultātu, ja pilots nav visaugstākajā līmenī (un pat ne tad).
Bet kā ir ar tiem kvalitatīvajiem braucējiem, kuri garantē rezultātus, izmēģinot jaunas lietas? Nu, Cicognani nemin nevienu konkrētu vārdu, taču viņš saka, ka jums ir jāskatās tikai uz zvaigznēm, kuras pašlaik spīd Moto2 un kuras vēlas pacelties kategorijā. Kukurūza uz kūkas ir testi, ko šonedēļ veica Skots Redings un Andrea Ianone. Vēl viens brīdinājums jūrniekiem ir frāze, kurā teikts, ka viņiem nevar būt divi dažādi motocikli, jo tas nepalīdz attīstībai.
Šajā brīdī mēs varam apkopot Ducati Junior Team ideju, ka viņi vēlas satelītkomandu, kuru tieši atbalsta rūpnīca un kurā ir divi jauni, bet vadoši braucēji, kas viņiem palīdzēs attīstīt velosipēdu paralēli. Tas dotu oficiālajai komandai brīvas rokas koncentrēties uz sacīkstēm ar velosipēdu, neizmēģinot savus eksperimentus rūpnīcā. Viņi nepaskaidro, vai šos eksperimentus ir pieprasījis viens no pirmajiem komandas pilotiem, kas tos pārbaudīs.
Protams, kamēr mēs rakstījām šo rakstu, ziņas, ka Valentīno Rosi jau būtu parakstījis līgumu ar Yamaha divus gadus, kas ietvertu sacīkstes Superbikes ar kamertonu zīmolu 2015. gadā. Lai gan nav oficiāla apstiprinājuma, viņi ir redzējuši itāļu braucēju Yamaha galvenajā mītnē Amsterdamā. Šķiet, ka šādā veidā visi būtu laimīgi, Ducati varētu izveidot sev vēlamo komandu un motociklu, neņemot vērā vadošā braucēja vēlmes. Un šis vadītājs dotos uz komandu (vēl tiks definēta), kas nodrošina viņu ar augstākās klases aprīkojumu atbilstoši viņa braukšanas veidam. Mēs redzēsim, kā tas attīstīsies šīs garās ziepju operas nākamajās daļās.
Ieteicams:
Ziņojumi starp braucēju un komandu caur instrumentu paneli būs MotoGP 2018. gada realitāte
Vācijas GP: Dorna apstiprina MotoGp instrumentu paneļu ziņojumus
Suzuki Recursion Concept: vai nākotne iet caur turbo?
Suzuki Recursion Concept, turbo motocikls, kas tiks prezentēts Tokijas autoizstādē 23. novembrī. Vai tā būs turbomotociklu atgriešanās?
Ducati plāni 2013. gadā, pārtraukums ar Althea un Karlosa Čekas nākotne
Ducati plāni 2013. gadā, pārtraukums ar Althea un Karlosa Čekas nākotne. Mēs izskaidrojam, kas un kāpēc notiek Ducati Corse un SBK
KTM Eiropas junioru kauss pret Superstock 600: šiem bērniem iet kā ellē
Laiku salīdzinājums Asenas trasē starp Superstock 600 un jauno KTM Eiropas Junioru kausu. Sacensību analīze, ātrākais aplis un rekordi
Ar motociklu pa Ziemeļamerikas rietumiem (5): iet tālāk, iet, iet, iet
Svētdiena bija spraiga. Pēc milzu ģenerāļa Šermana apmeklējuma ceļš ved no Sekvojas nacionālā parka. Ceļš vijas