Video: Zīmola lojalitāte un sirds, nevis galvas
2024 Autors: Nicholas Abramson | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-11 03:42
Ka bikers mēs izvēlamies savus rāmjus vairāk ar sirdi, nevis ar galvu Tas ir kaut kas ļoti skaidrs. Bet, ja papildus šīs izvēles izdarīšanai ar sirdi statistika rāda, ka uz ceļa vienu un to pašu akmeni paklupam ne vienu reizi vien, lieta sāk kļūt tumši brūna. Paskatīsimies, ko šī statistika mums saka, lai gan tā iet uz priekšu, ka šī statistika ir kā naba, ka katram ir viena skaistākā pasaulē.
Pirmkārt, Consumer reports publicētajā statistikā saskaņā ar Asphalt & Rubber teikto, ka katram ceturtajam Harley Davidson lietotājam ir nopietnas problēmas ar motociklu. BMW lietotāju vidū šis rādītājs pieaug līdz vienam no trim. Tikmēr Yamaha lietotāju vidū šis rādītājs samazinās līdz vienam no desmit. Un starp citiem japāņu zīmoliem šis skaitlis ir līdzīgs Yamaha skaitlim. Šķiet, ka japāņi spēj pēc iespējas samazināt savus defektīvos blokus tirgū, kamēr ziemeļamerikāņi un vācieši ir nedaudz "atlaidīgāki" attiecībā uz kvalitātes kontroli.
Varbūt paraugs, kas ņemts no 4000 motociklistiem, nav pārāk liels, taču mēs sniegsim jums pārliecības robežu. Šajā aptaujā 75% Harley Davidson īpašnieku apgalvo, ka iegādātos to pašu motociklu vai citu tā paša zīmola motociklu. BMW gadījumā šis rādītājs ir 74% no atkārtotiem pārkāpējiem, savukārt Honda šis rādītājs saglabājas 72%. Yamaha un Kawasaki ir 63% un 60%.
Bet kurš, pērkot motociklu, apstājas domāt par šīs vai citas markas uzticamību? Ja mēs būtu vienojušies, ka motociklus vairāk pērk ar sirdi, nevis galvu. Nevienu īpaši neinteresē, ja viņam saka, ka tas vai cits zīmols ir padarījis dzīvi neiespējamu kādam paziņam (tā vienmēr ir paziņa, un tas nekad nav kāds pirmajā personā). Vai tiešām mēs esam vienīgie, kas divreiz paklupa uz viena akmens? Es vēlētos redzēt šo aptauju pirmajā personā, taču, tā kā vietne Consumer Reports man to neļauj, mums ir jāsamierinās ar to, ko viņi mums saka sadaļā Asfalts un gumija.
Ieteicams:
Jaunais Ducati Multistrada V4, tiek pārskatīts: 25 Spānijā pārdotās vienības atgriezīsies rūpnīcā, lai mainītu cilindru galvas
Pilnīgi jaunais Ducati Multistrada V4 jau ir iznācis uz ceļiem, un tas jau ir piedzīvojis pirmo ietekmi. Tehnoloģiskākā maksitrail tirgū ir motocikls
Marks Markess duelī pret Valentīno Rosi: "Tā bija cīņa no sirds"
Marks Markess ir guvis vēl vienu uzvaru, Serveras spēlētājs ir bijis ļoti apmierināts ar aizvadītajām sacīkstēm, taču nožēlo Valentīno kritienu
Lojalitāte zīmolam vai motociklam nenozīmē būt labākam autovadītājam
Vai esat uzticīgs savam kalnam? Vai jūs vienmēr veicat tos pašus maršrutus? Varbūt jums ir jāizmēģina citi stiprinājumi un ekskursijas, lai pareizi novērtētu savu velosipēdu
Motociklu sirds un dvēsele, britu Eurosport akcija 2012. gada sezonai
Britu Eurosport ir vienīgais kanāls, kas kopā pārraidīs MotoGP pasaules čempionātu, Superbike pasaules čempionātu un britu Superbike kā Motorpasión
Ducati F1 Tracker, itāļu sirds amerikāņu sacīkstēm
F1 Tracker ir konceptvelosipēds, ko radījis Marcus Moto Design, pamatojoties uz Ducati 996, kas ir izmantojis dzinēja un šasijas un uzmontētās balstiekārtas priekšrocības