ASV nav tā paradīze, par kuru mēs visi domājam
ASV nav tā paradīze, par kuru mēs visi domājam

Video: ASV nav tā paradīze, par kuru mēs visi domājam

Video: ASV nav tā paradīze, par kuru mēs visi domājam
Video: €500'000 mēnesī ar aģentūru Latvijā | Artūrs Krūze no Magebit 2024, Marts
Anonim

Mēs vienmēr esam uzskatījuši, ka ASV ir kaut kas līdzīgs transformācijas paradīzei dažu ierobežojošo likumu dēļ, kas pastāv visā valstī. Bet izrādās, ka ir Kalifornijas Gaisa resursu padome (burtiski Kalifornijas gaisa resursu padome), īsumā ogļhidrāti. Kas ir par gaisa piesārņojuma nodrošināšanu valstī atbildīgās pārvaldes pielikums. Ja domājat, kāds tam ir sakars ar motocikliem, ātri atbildiet, ka viņi ir atbildīgi par homologēto emisiju ievērošanu visos transportlīdzekļos. Ja vēl piebilst, ka ASV ļoti patīk mainīt oriģinālās izpūtējus pret citām, kuras nav apstiprinātas, tad jums jau ir ideālas sastāvdaļas, lai paradīze nebūtu tāda.

Notiek tas, ka CARB tā vietā, lai vajā lietotājus, kuri maina izplūdes gāzes ar katalītisko neitralizatoru citiem bez katalizatora, ir Miljonu dolāru naudas sods ražotājiem, kas pārdod šīs informācijas noplūdes vairāk piesārņotāju. Vance & Hines janvārī saņēma 500 000 dolāru lielu "recepti", savukārt Akrapovičs jau samaksāja līdzīgu sodu šī gada aprīlī.

Zīmolu arguments, jo īpaši tas, ko izteicis Toms Trobaugs, kurš ir Ziemeļamerikas izplūdes gāzu zīmolu koordinators, ir tāds, ka motocikliem izplūdes gāzes netiek montētas vienas. Tātad CARB vajadzētu sekot produkta lietotājiem, nevis ražotājiem. Viņš arī saka, ka tas ir, jā Kad kāds nogalina cilvēku ar vienu šāvienu, tas, kurš nonāk cietumā, ir ieroča vai munīcijas ražotājs. Visbeidzot, tajā teikts, ka CARB koncentrējas uz tām izplūdes gāzēm, kuras netiek katalizētas, savukārt tajā nekas nav teikts par to pašu izplūdes gāzu troksni, kuras, nekatalējot, rada lielāku troksni nekā apstiprinātā.

Lai nu kā, pagaidām CARB ir piemērojis miljonāru sodus Yamaha un Suzuki par lauka velosipēdu pārdošanu, kas nav homologēti. BMW ir sodīts ar naudas sodu gandrīz 100 000 USD apmērā par duča ielas velosipēdu pārdošanu, kas vēl nebija homologēti. Lai gan pats interesantākais ir tas CARB jurisdikcija ir tikai Kalifornijā, tāpēc noteikti ir kāds likumīgs veids, kā homologēt pārveidotus transportlīdzekļus jebkurā no robežvalstīm un apiet šos ierobežojumus. Jo, lai gan tas notiek ASV, tomēr ir jāliek galdā nauda, lai izpildītu saskaņojumus.

Daudzu ļaunums, muļķu mierinājums, bet šī ziņa atstāj zināmu pēcgaršu mutē, jo liecina, ka absurdie likumdevēji nav nevienas valsts, bet visas cilvēces manta.

Ieteicams: