Trakas MotoGP sacīkstes ar Marku Markesu uz goda pjedestāla un Horhi Lorenco uz zemes
Trakas MotoGP sacīkstes ar Marku Markesu uz goda pjedestāla un Horhi Lorenco uz zemes

Video: Trakas MotoGP sacīkstes ar Marku Markesu uz goda pjedestāla un Horhi Lorenco uz zemes

Video: Trakas MotoGP sacīkstes ar Marku Markesu uz goda pjedestāla un Horhi Lorenco uz zemes
Video: I Went to Russia's Largest Motorbike Dealership Looking for Harleys 2024, Marts
Anonim

Atkal sacīkstes slapjos apstākļos un atkal trakas sacīkstes, ar vieniem pareiziem lēmumiem, citiem mazāk un divi neparasti braucēji, kas uz goda pjedestāla pavada Marku Markesu. Sanmarīno GP rezultāts varēja vēl nedaudz nostiprināt Valentīno Rosi desmito titulu pēc Horhes Lorenco avārijas, kad atlikuši septiņi apļi.

Bet nevirzīsim notikumus uz priekšu un pamazām ejam ar notikušo sacīkstēs, kas ir bijis daudz "karogs pret karogu" sacīkstēs, kas vairāk likās par pretestību, nevis ātrumu. Tas viss pateicoties meteoroloģijai, kas sacīkstes 45 minūtēs ir mainījusies tā, it kā tas būtu vesels gads.

Bredlijs Smits Misano 2015
Bredlijs Smits Misano 2015

Bija pienācis laiks izveidot MotoGP režģi, un braucējiem tas viss nebija līdzi, debesis kļuva arvien mākoņainākas un temperatūra pazeminājās. Tāda bija tā nenoteiktība Marks Markess Pēc apļa trasē pārslēdzos uz vidējo priekšējo riepu. Abi Yamaha braucēji saglabāja cieto riepu priekšgalā.

Tieši pirms iepazīšanās A apļa sākuma Mišela Pirro Viņš tika pagriezts uz piekto vietu uz režģa, kad velosipēds apstājās un viņam bija jāskrien uz boksu celiņu, lai to iedarbinātu. Tieši brīdī, kad viņš apgriezās šajā aplī, mēs sākām redzēt lietus lāses kādā trases kamerā. Taču starta procedūra turpinājās ar izcilu startu, ko veica trīs piloti no pirmās rindas, ļoti līdzīgi kā Horhe Lorenco, kurš vadīja baru.

Dažos apļos viņš jau kļuva par sekundi priekšā otrajam, taču lietus kļuva arvien stiprāks un pēc baltā karoga pacelšanas tika atvērtas kastes, lai vadītāji varētu pārslēgties uz lietus riepām. Sacīts un darīts, daži braucēji sacensību beigās sāka dejot, citi, piemēram, Skots Redings, devās uz zemes ar pietiekami daudz naudas, lai varētu atgriezties ceļā, nokļūt boksā un nomainīt velosipēdu. Lielisks piemērs tam, ka nekad nevajadzētu atteikties no sacīkstēm.

Trīs vadošie braucēji iebrauca boksā kopā, un praktiski vienlaikus pārgāja uz lietus motociklu. Bet aiz neuzmanības Valentīno Rossi atpalika Mišela Pirro un sacīkstē varēja ieņemt tikai ceturto vietu Marks Markess, Horhe Lorenco un Bredlijs Smits viņi vadīja sacīkstes tagad slapjā laikā.

Apstākļi nebija zināmi visiem braucējiem, jo šogad Misano tika noasfaltēts no jauna un neviens nebija skrējis slapjā pa šo asfaltu. Pat neparasti patīk Horhe Lorenco un Marks Markess Viņus ietekmēja šī nenoteiktība, un dažos iepriekšējos apļos varējām redzēt, ka lietus laikā radīja tipiskas sacīkstes kļūdas.

Problēma ir tāda, ka, kad bija atlikuši 15 apļi, trase sāka izžūt un braucēji atkal sāka dejot, mainot velosipēdus, tagad uz sausajiem. Valentīno Rosi samazināja atšķirību ar priekšā esošajiem, līdz izmantoja Marka Markesa manevru uz Horhe Lorenco, viņš apsteidza Honda un atradās aiz maljorkas. Trase turpināja žūt, bet viņi sekoja savējai.

Kad līdz beigām ir atlikuši 12 apļi, Rosi apdzen Lorenso un ar labāku ritmu sāk distancēties. Taču lietus riepas jau bija pēdējos posmos, un mēs sākām redzēt uz šīfera pavēles abiem Yamaha braucējiem ierasties nomainīt velosipēdu. Var būt ir bijis pagrieziena punkts karjerā, tā kā Valentīno vēlējās veikt vairāk apļus, lai attālinātos no Lorenco, kamēr viņš iebrauca boksā un nākamajā aplī ar slidenām riepām, kas nebija ļoti karstas, 15. pagriezienā atsitās pret zemi. Nulle, kas var būt čempiona titula vērta. un kas liecina, ka Honda kļūdas iepriekšējos gados nav izmantotas, lai Yamaha braucējiem dotu mācību.

Skots Redings Misano 2015
Skots Redings Misano 2015

Valentīno Rosi iebrauca nākamajā aplī, lai nomainītu motociklu, taču daudzi braucēji to jau bija paveikuši viņam priekšā un viņš atkal pievienojās sacīkstei piektajā pozīcijā ar dažiem negaidītiem viesiem priekšējās pozīcijās. Marks Markess bija sacensību vadībā, bet no aizmugures goda pozīcijās redzējām Bredliju Smitu, Lorisu Bazu un Skotu Redingu. Skots Redings aizbrauca garām Bazam, atlikuši četri apļi.

Atstarpe pret Bazu bija pārāk liela un apļu bija pārāk maz, lai Valentīno panāktu, tāpēc beigās itālietim nācās samierināties ar 11 punktiem piektajā vietā. Punktu var nebūt daudz, taču ar nulli, ko Horhe Lorenco ir iesitis savā skapī, tie var būt ļoti svarīgi Pasaules kausa izcīņā.

Tātad šodien mēs esam redzējuši pjedestālu ar Marku Markesu augšgalā. Tagad, kad izredzes izcīnīt titulu praktiski zudušas, šķiet, ka ir atgriezies braucējs, kurš iemīlēja visus ar savām "labajām vibrācijām". Bredlijs Smits Viņš ir sasniedzis savu otro pjedestālu premier klasē, atstājot jaunu pilota kvalitātes paraugu. Skots Redings debitē uz MotoGP pjedestāla.

Taču ar trešo vietu prieki nebeidzas, kopš Loriss Bazs finišēja ceturtais, iegūstot daudz punktu Open ieskaitē, kas viņam dod priekšrocības pār pārējiem šīs kategorijas braucējiem, kuri šodien pārāk nespīdēja.

Loriss Bazs Misano 2015
Loriss Bazs Misano 2015

Es negribu beigt hroniku, nepieminot itāļu līdzjutējus, kuri ir parādījuši diezgan zemu kategoriju, pastāvīgi svilpojot par Horhi Lorenco ikreiz, kad viņš parādījās ķēdes ekrānos. Man arī likās, ka dzirdēju aplausus, kad maljorkietis nokrita zemē. Viena lieta ir apsveikt katru sava iecienītā pilota žestu, taču no tā līdz sāncenšu svilpienam ir attālums, kuru nekad nevajadzētu šķērsot.

Ieteicams: