Satura rādītājs:

Mītiskais Italjet Dragster ir atgriezies: plikāks, tikpat neglīts un no 4100 eiro Spānijā
Mītiskais Italjet Dragster ir atgriezies: plikāks, tikpat neglīts un no 4100 eiro Spānijā

Video: Mītiskais Italjet Dragster ir atgriezies: plikāks, tikpat neglīts un no 4100 eiro Spānijā

Video: Mītiskais Italjet Dragster ir atgriezies: plikāks, tikpat neglīts un no 4100 eiro Spānijā
Video: Мотор Матик Тербару 2024 | Самокат Modern Classic ‼️ #шорты 2024, Marts
Anonim

Kad mūsu acu priekšā parādās itāļu motocikls, tas parasti neatstāj mūs vienaldzīgus. Vai nu mums tas patīk, vai ienīstam, bet vidusceļa parasti nav.

Tieši tā var notikt ar jauno skrejriteni. Italjet Dragster (to sauc par Superbike Urbana), modelis, kuru mēs varējām redzēt pabeigtu EICMA 2019 (tā prototips parādījās 2018. gadā) un par kuru mēs jau zinām, ka sāks ražošanu 2020. gada pavasarī.

125cc motorollers sasniegs 125 km/h

Italjet Dragster 2020 6
Italjet Dragster 2020 6

No pirmā acu uzmetiena ir skaidrs, ka tas nav parasts skrejritenis. Tas nodod ne tikai viņu redzamā cauruļveida šasija, it kā tas būtu pliks motocikls, arī izceļ savu priekšējā piekares sistēma ka zīmols to ir nodēvējis par S. I. S (Sistema Indipendente di Sterzo) un kas ietver nelielu alumīnija šūpoles sviru, kas noenkurota uz priekšējās ass, kurai ir pievienots amortizators, kas novietots starp abām kāju platformām. Ar šo sistēmu stūre un balstiekārta ir atdalītas tā, ka teorētiski vibrācijas netiek pārnestas uz stūri.

Šis modelis tiks pārdots ar diviem tilpumiem: viens no 125 cc un otrs no 200 cc. Pirmais nodrošina 14,9 ZS jaudu pie 10 000 apgr./min (piemērots automašīnas licencei ar trīs gadu pieredzi), savukārt jaudīgākajam būs 19,8 ZS pie 8250 apgr./min. Motora griezes moments 125 kubikcentimetriem ir 12,5 Nm, savukārt 200 kubikcentimetru motoram tas palielinās līdz 17 Nm. Abos gadījumos jūsu maksimālais ātrums ir 125 km/h un tā sausais svars ir 108 kg 125 cc un 112 kg 200 cc viena cilindra dzinējam.

Italjet Dragster 2020 10
Italjet Dragster 2020 10

Mazāk jaudīgajam modelim tiek izmantota kombinētā CBS bremzēšana, savukārt 200 cc – ABS. Abi motorolleri izmanto 240 mm priekšējo bremžu disku un 175 mm aizmugurējo bremžu disku. parakstījis Brembo.

Šis skrejritenis ir evolūcija Italjet Dragster tika izlaists 1998. gadā Un tas nevienu neatstāja vienaldzīgu sava laika novatoriskā dizaina dēļ. Šim modelim, kas tika tirgots līdz 2003. gadam, bija vairākas 50 cc, 125 cc, 180 cc un 200 cc versijas. Tā dzinējs bija divtaktu viena cilindra ar šķidruma dzesēšanu. 180 kubikcentimetru modelis nodrošināja 19 ZS jaudu pie 8000 apgr./min. Toreiz tas jau parādīja savu cauruļveida šasiju un savdabīgo piekares sistēmu.

Italjet Dragster 1998
Italjet Dragster 1998

Italjet prezidents Masimo Tartarini ir paziņojis, ka Italjet Dragster beidzot sāks ražošanu 2020. gada maijā. Tiks izdots pirmais izdevums ar 499 vienībām, kas jau ir izpārdotas un kuru pieprasījumi nāk no 20 dažādām valstīm, tostarp klientiem. no Lielbritānijas un Vācijas. Starp galamērķa valstīm ir arī Spānija: 125 cc versijas cena būs no 4100 eiro, savukārt 200 kubikcentimetru versijas cena būs no 4500 eiro. Lai rezervētu šo modeli, jums būs jāgaida, līdz iznāks jauna partija, un jums tas būs jādara, izmantojot tā vietni.

In Motorpasión Moto | Šie ir septiņi labākie taku velosipēdi, kas ieradīsies 2020. gadā, lai iegūtu A2 licenci un tālāk

Ieteicams: