Satura rādītājs:

MotoGP jau testē ar motocikliem radiosakaru sistēmu, kas dalās braucēju viedokļos
MotoGP jau testē ar motocikliem radiosakaru sistēmu, kas dalās braucēju viedokļos

Video: MotoGP jau testē ar motocikliem radiosakaru sistēmu, kas dalās braucēju viedokļos

Video: MotoGP jau testē ar motocikliem radiosakaru sistēmu, kas dalās braucēju viedokļos
Video: Германский веломотор MAW 1955 года! Разборка, обзор конструкции 2024, Marts
Anonim

Sezonā ar tik daudzām motociklu sacīkstēm pēc kārtas, tiek ignorētas detaļas, kas var būt ļoti svarīgas sacensību nākotnei. Viens no tiem ir radiosakaru, ko MotoGP jau testēja Misano trasē, gan Sanmarīno Grand Prix laikā, gan tai sekojošajā testa dienā.

Motociklu pasaules čempionāta organizēšanā tiek pārbaudīta sistēma, pēc kuras Race Direction tieši sazinās ar pilotiem, izmantojot radio. Tas būtu tikai drošības apsvērumu dēļ, un nekādā gadījumā nebūtu pieļaujama komunikācija starp komandu un braucēju. Šobrīd sistēma ir paticis, bet tai ir trūkumi.

Valentīno Rosi vēlas, lai radio attiektos arī uz komandām

2020 Bredls Misano Motogp
2020 Bredls Misano Motogp

Pirmais, kurš to izmēģināja Stefans Bredls Misano FP1 bet viņš tikai gāja apkārt. Viņš teica, ka "man tas nešķiet bīstami", taču izvēlējās to neturpināt lietot mehānisma galvenās problēmas dēļ: tā austiņas ir daudz mazāk skaņas necaurlaidīgas nekā ausu aizbāžņi, kurus MotoGP braucēji parasti izmanto, lai izolētu sevi no dzinēja. troksnis.

Andrea Dovicioso, kurš tos testēja Misano testa laikā, to ietekmēja, un teica, ka "tas darbojas diezgan labi, jo skaņa ir skaidra un jūs varat saprast ziņojumus, ko viņi man deva. Tas ir interesanti", tomēr viņš piebilda, ka "Bet jums ir jāmaina šīs austiņas. Tās netraucē motora skaņai.".

Dovicioso Misano Motogp 2020
Dovicioso Misano Motogp 2020

Radio sistēma, ko Race Direction vēlas ieviest, kalpotu, lai informētu pilotus drošības problēmu gadījumā. FIM ir ļoti nopietni izturējies pret dzelteno karogu, un viņi vēlas brīdināt katru reizi, kad pastāv briesmas trasē, lai izvairītos no tādām avārijām kā Enea Bastianini un Hafizh Syahrin Moto2 sacīkstēs Austrijā.

To pašu problēmu saskatīja arī kopvērtējuma otrā vieta Džoana Mira, kura sacīja, ka "mūsu izmantotie ausu aizbāžņi nedaudz vairāk atceļ troksni. Mēs gandrīz neko nedzirdam no ārpuses, un līdz ar to šķiet, ka mēs dzirdam vairāk". Tajā pašā rindā, Pols Espargaro sūdzējās, ka "ar šo troksni nav iespējams braukt".

Mir Misano Motogp 2020
Mir Misano Motogp 2020

Arī ir dažas diskusijas par to, vai radio lomu vajadzētu attiecināt arī uz komandas sienu, kaut kas līdzīgs tam, kas notiek Formulā 1. Par to iestājās jaunais vīrietis no Ducati Peko Bagnaja, skaidrojot, ka "šāda veida komunikācija ir ļoti svarīga, tāpēc noteikti būtu interesanti."

Bet, ja MotoGP aplokā ir ietekmīga persona, tas ir Valentīno Rosi, un arī itālis ir par radio saziņu ar komandu: "Jā, esmu vecās skolas braucējs, taču domāju, ka tas būtu solis uz priekšu MotoGP. Tas ļautu mums braukt ātrāk noteiktās situācijās, un es neredzu, ka sporta veida DNS mainītos."

Ieteicams: