Satura rādītājs:
- Lielākais bokserdzinējs BMW vēsturē ar 1802 kubikcentimetru darba tilpumu
- BMW R 18 Transcontinental un B 2021 - tehniskā lapa
Video: BMW R 18 Transcontinental un R 18 B: lielais bokseris pārģērbjas kā bagāžnieks un ievieš jaunu skaņas sistēmu
2024 Autors: Nicholas Abramson | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-11 03:34
BMW Motorrad atkal pārsteidz pasauli ar divu īstu ceļotāju ierašanos R 18 saimē. Tie ir BMW R 18 Transcontinental un BMW R 18 B (Bagger), divi šosejas tipa motocikli, kas iepriecinās pašus izsmalcinātākos.
Lielā boksera vadīts, tie kā neviens cits sajauc klasisku šasijas koncepciju ar elegantu dizainu un ekskluzīvu aprīkojumu. Dizains, kas liek jums iemīlēties ar neapbruņotu aci un kurā ir vairāk tehnoloģiju, nekā jūs varētu gaidīt, ar vislielāko cieņu pret Bavārijas zīmola ikonogrāfiju.
Lielākais bokserdzinējs BMW vēsturē ar 1802 kubikcentimetru darba tilpumu
BMW saka, ka atkarībā no vadītāja katra no tām ir izstrādāta ar citu mērķi. No vienas puses, mums ir Transcontinental, ideāls motocikls veikt tālsatiksmes braucienus tīrākajā amerikāņu stilā, kurā jūs varat bez problēmām pavadīt.
Tomēr R 18 B ir vērsta uz ceļa baudīšanu vienatnē., sajūtot sevis līkumus skaidrā saiknē starp asfaltu, motociklu un tevi. Lai kā arī būtu, skaidrs ir tas, ka abi ir likti ceļot lielus attālumus, neskatoties uz laiku, vienkārši baudot ainavu.
Sākot ar analīzi, ir taisnība, ka katrs no tiem nes īpašus elementus, kas tos atšķir. Pirmā gadījumā tas ietver a priekšējais apšuvums ar paaugstinātu vējstiklu lai nodrošinātu labāku aizsardzību pret vēju, kā arī deflektorus un spuras, lai aizsargātu rokas. To pabeidz klasiskā griezuma četru ciparnīcu analogais instrumentu bloks, kam pievienots 10,25 collu TFT displejs, kurā atrodas visaptveroša informācijas sistēma.
Pabeidzot tā ārpusi, mēs atrodam arī papildu priekšējos lukturus tā priekšpusē, papildu Marshall skaņas sistēmu, dzinēja aizsargstieņi, 27 litru sānu korpusi un 48 litru bagāžnieks, Apsildāms sēdeklis, hromēta apdare un metāla sudraba dzinējs.
Savukārt jaunais R 18 B iztiek bez bagāžnieka un "bagger" stilā piedāvā zemu vējstiklu, šaurāks un īsāks sēdeklis un motors matēti melnā krāsā starp citām atšķirībām.
Abu sirdi joprojām virza jaudīgākais bokserdzinējs BMW, kāds jebkad radīts motociklam. Divu cilindru plakanā boksera mehānika ar darba tilpumu līdz 1802 cc, un tas ir spēj attīstīt 91 ZS jaudu pie 4250 apgr./min. Lai gan tā milzīgais griezes moments ir tas, kas visvairāk aizrauj, jo no 2000 līdz 4000 apgr./min tas spēj pastāvīgi ģenerēt 150 Nm vilces spēku, un tā augšdaļa ir 158 Nm.
Lai nostiprinātu šo masīvo piedziņu, šasiju izmanto dubultās cilpas rāmi, kas izgatavots no tērauda ar centrālo lokšņu metāla detaļu kolonnu. Tradicionāli iedvesmots dizains, kas iemūžina BMW R pamatprincipus. Tiktāl, kā tas notika BMW R 5, aizmugurējā šūpoles svirā atrodas transmisijas vārpsta tādā pašā veidā, izmantojot skrūvju savienojumus.
Balstiekārtas ir izstrādātas īpašā veidā, lai vadītājam nebūtu jāveic nekādas regulēšanas, un tagad tās ir iekļautas teleskopiskā dakša priekšējai asij un konsoles balstiekārta, kas atrodas aizmugurējā šūpoles svirā ar no braukšanas atkarīgu amortizāciju un automātiski regulējamām priekšslodzes atsperēm.
Piekares gājiens ir vienāds gan priekšā, gan aizmugurē, 120 mm, un abiem velosipēdiem bremzes, pateicoties divu disku sistēmai priekšā un viena diska bremzei aizmugurē sakosts ar fiksētiem suportiem ar četriem virzuļiem priekšā un diviem aizmugurē; Papildinājumi ir aprīkoti ar BMW Motorrad Full Integral ABS sistēmu.
Elektroniski tam ir šī brīža vismodernākās sistēmas. Viens no tiem ir Dinamiskā kruīza kontrole (DCC), tehnoloģija, kas ļaus mums saglabāt ātrumu pat nobraucienos, un tas ir iekļauts standarta aprīkojumā; vai aktīvā kruīza kontrole (ACC), kas ļaus ne tikai saglabāt ātrumu, bet arī pielāgot to iepriekšējam transportlīdzeklim.
Abas tehnoloģijas ir papildus trim labi zināmajiem braukšanas režīmiem R 18 (lietus, gājiens un klints), ASC (automātiskā stabilitātes kontrole) un MSR (dinamiskā dzinēja bremžu kontrole). Lai pabeigtu tehnoloģisko sadaļu, mēs varam iegūt a Marshall skaņas sistēma kas samazinās ietilpību sānu korpusos (no 27 litriem tie sasniedz 26,5) un Transcontinental gadījumā bagāžniekā (no 48 līdz 47 litriem), bet tas padarīs braucienus daudz izklaidējošākus.
Opciju saraksts ir ļoti plašs, tāpēc jums būs tikai jāapskata, ja vēlaties tās visas uzzināt oficiālajā lapā.
Kopš to laišanas tirgū jaunie R 18 Transcontinental un R 18 B būs pieejams visā pasaulē ar pirmā izdevuma versijām Tajos ietilpst ekskluzīva apdare ar dubultu svītru baltā krāsā (līdzīgi klasiskajiem BMW modeļiem), hromētas virsmas (Chrome Package), augstas kvalitātes šuves uz sēdekļa un nomenklatūra "First Edition" tā apdarē.
Uz šo brīdi mēs nezinām jūsu ierašanās datumu dīleru centros un to cenas Taču, ņemot vērā, ka bāzes modelis maksā 24 590 eiro, bet R 18 Classic – 27 300 eiro, varam gūt priekšstatu par to, kādi tie būs.
BMW R 18 Transcontinental un B 2021 - tehniskā lapa
Dalieties ar BMW R 18 Transcontinental un R 18 B: lielais bokseris ģērbjas kā bagāžnieks un izlaiž skaņas aprīkojumu
- E-pasts
Tēmas
Kreiseris
- BMW
- Kreiseris
- Boksera dzinējs
- Eļļa
- Asfalts
- maisītājs
- BMW R 18
Ieteicams:
Lielais sprādziens! Triumph ir gatavs prototips, kas aptver jaunu Daytona un moderno Thruxton
Ir augusts, puse cilvēku ir atvaļinājumā un šķiet, ka viss apstājies, bet Triumph šķiet gatavs nedaudz paspilgtināt vasaru
Kawasaki atsakās no vēsturiskā "K" un ievieš jaunu logotipu kā uzņēmuma tēlu
Kawasaki atsakās no "K" kā savas motociklu sadaļas logotipa. Jaunums, kas visus pārsteidz, bet kam ir iemesls. Un tā nav
Jaunais KTM SX motokrosa klāsts ievieš sistēmu motociklu regulēšanai, izmantojot mobilo lietotni (un daudz ko citu)
KTM SX 2021: visa informācija, oficiālie dati, fotogrāfijas, cena un pieejamība
Sods par garu apli: MotoGP ievieš jaunu soda sistēmu "ārpusē"
Starp daudzajām izmaiņām, kas MotoGP pasaules čempionātā būs 2019. gadā, būs arī jauna sodu sistēma. Šis ir Long Lap Penalty, a
Moto22 ievieš jaunu dizainu un funkcijas
Tā kā šajā dzīvē viss nāk, šodien mēs izlaižam savu jauno attēlu Moto22. Kā redzat, no pirmā acu uzmetiena ir daudz dažādu lietu, sākot no