Satura rādītājs:

DGT pārbauda šos eksperimentālos signālus pilsētvidē, lai samazinātu ātrumu, arī motocikliem
DGT pārbauda šos eksperimentālos signālus pilsētvidē, lai samazinātu ātrumu, arī motocikliem

Video: DGT pārbauda šos eksperimentālos signālus pilsētvidē, lai samazinātu ātrumu, arī motocikliem

Video: DGT pārbauda šos eksperimentālos signālus pilsētvidē, lai samazinātu ātrumu, arī motocikliem
Video: RAID SHADOW LEGENDS LIVE FROM START 2024, Marts
Anonim

DGT un Satiksmes, mobilitātes un pilsētu darba kārtības ministrija (Mitma) cenšas uzlabot pārejas pilsētvidē un apkarot ātruma pārsniegšanu gan pilsētām, gan gājēju pārejām. Šim nolūkam ir izgudrotas divas jaunas zemes zīmes, kas ieviestas praksē mazā pilsētiņā Burgosā.

Runa ir par "pūķa zobi" un no "lauztas malu līnijas", daži brīdinājumi, kas spēlējas ar satiksmes dalībnieku telpisko un vizuālo uztveri. Šie pasākumi veic izmēģinājuma testu N-122 šķērsošanai Nava de Roa (Burgosā), starp kilometriem 293, 652 un 294, 356.

DGT spēlē ar jūsu uztveri, lai nodrošinātu visu drošību

E Stb21xoask8xb
E Stb21xoask8xb

Drošība pie ieejas pilsētās ir kļuvusi par Satiksmes, mobilitātes un pilsētu darba kārtības ministrijas (Mitma) apsēstību. Tādas ir viņu bažas, ka plkst ierobežojums līdz 30 km/h ka tagad mums ir jāveic pilsētās vai kodolos, viņi vēlas pievienot vairākus jaunus pasākumus, kas liek autovadītājiem būt modriem. Kā jau teicām ierakstā, tās ir divas zemes vai horizontālas zīmes, kas cenšas izrādīt vadītāja piesardzību, spēlējoties ar telpisko uztveri.

Šim nolūkam viņi ir izveidojuši "pūķa zobus" un "šķeltās malu līnijas". Abi cenšas, lai ceļa lietotājs samazinātu ātrumu spēlējoties ar šaurību no ceļa, pa kuru braucat. Saskaņā ar iepriekšējiem pētījumiem šāda veida ceļi, kas ir "sašaurināti" ar līnijām, izraisa tūlītēju reakciju autovadītājos, kas ir nekas cits kā tūlītēja ātruma samazināšana.

Pūķa zobi Dgt 1320x728
Pūķa zobi Dgt 1320x728

Šie pētījumi ļoti atbilst tam, kas bija redzams citas iniciatīvas Eiropā. Tomēr pētījumi par to, vai tas Spānijā darbojas vai nē, nav īsti skaidrs, jo uz papīra teorijai vajadzētu pierādīt pētnieku taisnību, taču patiesībā tā var būt ļoti atšķirīga, tāpēc šis izmēģinājuma tests.

Lai gan to mērķis ir līdzīgs, jaunie ceļa apzīmējumi tiks izvietoti dažādās vietās. "Pūķa zobi" būs efektīvi pie iebraukšanas pilsētu teritorijās, savukārt "pārrautās malu līnijas" tiks sakārtotas attālumā no plkst. 30 metrus iepriekš no gājēju pārejas. Izmēģinājuma tests tiek veikts uz Nava de Roa krustojuma, uz N-122, starp km 293, 652 un 294, 356 (Burgos).

Pašlaik tie ir tikai pārbaudījumi Bet, ja jūs saskaraties ar kādu no šīm zīmēm, jums vajadzētu samazināt ātrumu tā, it kā tā būtu "apstiprināta" vertikāla zīme. Ja rezultāti būs pozitīvi, Transporta, mobilitātes un pilsētu attīstības ministrija (Mitma) nodos šo iniciatīvu pārējai Spānijai.

Ieteicams: